线条LED隧道灯
LED 隧道灯和地下通道照明是替代隧道、高架桥和地下通道中传统 HPS 和 HID 照明的环保节能解决方案。 LED隧道灯用于大面积照明,具有照明效率高、稳定性好和使用寿命长的特点,适用于这些具有挑战性的道路应用。
- LED功率:
- LED功率: 20W/40W/60W/80W
LED 隧道灯和地下通道照明是替代隧道、高架桥和地下通道中传统 HPS 和 HID 照明的环保节能解决方案。 LED隧道灯用于大面积照明,具有照明效率高、稳定性好和使用寿命长的特点,适用于这些具有挑战性的道路应用。
LED 隧道灯和地下通道照明是替代隧道、高架桥和地下通道中传统 HPS 和 HID 照明的环保节能解决方案。 LED隧道灯用于大面积照明,具有照明效率高、稳定性好和使用寿命长的特点,适用于这些具有挑战性的道路应用。
具有出色的光学性能和坚固的 LED 隧道灯设计,可用于各种室内和室外应用。对于隧道照明和地下通道应用,我们的 LED 隧道灯灯具采用优化的光度测量,可实现最大可见度和最小眩光。
天红照明 LED 隧道灯专为替代各种室内工业应用中的传统照明而设计;它们的低调轻质设计和多种安装选项使其成为仓库、车库、过道、冷藏库、桥梁、隧道和一般区域照明等许多应用的理想选择
1) 灯罩采用天然硅胶密封垫圈和紧密的 PC 或不锈钢锁具,具有出色的防水性能和 IP65 等级
2) 灯壳采用进口优质PC
3) 扩散器由 PC 制成,使用寿命长
4) 出于电力安全考虑,PC 夹用于布线
5) 棱镜漫射设计,光线均匀,使用效率高,防眩效果好
6) 灯管直接推进和旋转安装,保证更换灯管时的安全可靠,维护方便
7) 简单快速的天花板安装
8) 曲线角和边缘,外观时尚
9) 整体光滑的外壳,易于清洁
Model: | TH-GK80B-20W | TH-GK80B-40W | TH-GK80B-60W | TH-GK80B-70W |
Powe | 20W | 40w | 60w | 70W |
install height | 2-3M | 3-4M | 4-5M | 4-5M |
Size | 600*125*88 | 1200*125*88 | 1500*125*88 | 1500*125*88 |
Lumen: | 120-130LM | 120-130LM | 120-130LM | 120-130LM |
LED Type: | SMD2835 | SMD2835 | SMD2835 | SMD2835 |
LEDs QLT: | 120pcs | 240pcs | 360pcs | 360pcs |
Material: | PC | PC | PC | PC |
body | body | body | ||
beam angle: | 120 | 120 | 120 | 120 |
PF: | >0.9 | >0.9 | >0.9 | >0.9 |
CRI: | >80 | >80 | >80 | |
Life span | 50000hrs | 50000hrs | 50000hrs | 50000hrs |
Warranty | 3-5years | 3-5years | 3-5years | 3-5years |
隧道照明不同于普通的道路照明,有其明显的特殊性,其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。
在设计隧道照明计划时,要思索到人的明顺应和暗顺应要素,注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求,在隧道入口需作一段明暗过渡照明,以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短,普通在1s以内,故可不作其它处置。
隧道是一段封锁的空间,自然光无法映照其中,为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安,即使是白昼其内部全程也需求人工照明,隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。
隧道应用新型光源的节能研讨遭到了业界关注,其中LED隧道灯的节能研讨曾经有严重停顿。由于依据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内曾经有多项重要隧道照明工程运用了LED隧道灯。LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用曾经获得打破性停顿,但是依然存在问题,例如没有特地针对以LED为光源的隧道灯具的设计与施工标准、产品性能良莠不齐等。
隧道照明不同于普通的道路照明,有其明显的特殊性,其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。
在设计隧道照明计划时,要思索到人的明顺应和暗顺应要素,注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求,在隧道入口需作一段明暗过渡照明,以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短,普通在1s以内,故可不作其它处置。
隧道是一段封锁的空间,自然光无法映照其中,为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安,即使是白昼其内部全程也需求人工照明,隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。
隧道应用新型光源的节能研讨遭到了业界关注,其中LED隧道灯的节能研讨曾经有严重停顿。由于依据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内曾经有多项重要隧道照明工程运用了LED隧道灯。LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用曾经获得打破性停顿,但是依然存在问题,例如没有特地针对以LED为光源的隧道灯具的设计与施工标准、产品性能良莠不齐等。
隧道照明不同于普通的道路照明,有其明显的特殊性,其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。
在设计隧道照明计划时,要思索到人的明顺应和暗顺应要素,注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求,在隧道入口需作一段明暗过渡照明,以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短,普通在1s以内,故可不作其它处置。
隧道是一段封锁的空间,自然光无法映照其中,为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安,即使是白昼其内部全程也需求人工照明,隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。
隧道应用新型光源的节能研讨遭到了业界关注,其中LED隧道灯的节能研讨曾经有严重停顿。由于依据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内曾经有多项重要隧道照明工程运用了LED隧道灯。LED隧道灯具在隧道照明工程中的应用曾经获得打破性停顿,但是依然存在问题,例如没有特地针对以LED为光源的隧道灯具的设计与施工标准、产品性能良莠不齐等。